第193章 震惊的庐州产投！（1/2）

江兴是庐州产投集团的老将。

从14年开始，他便着手定下了宏大基金布局。

先后发起设立国耀创投基金，筹备庐州国控东方创投基金、新能源汽车基金，同时兼任市高科技种子基金、市天使投资基金的代持主体和管理人。

这一系列动作，算是定下了庐州产投集团的母基金体系架构，也成功创造了几百亿的基金群。

到了17年，也可以句vp战绩可查。

当然啊。

能发展这么快，那也是风险与机遇并存，更与前任领导打下的政策与环境基础不可分割。

毕竟庐州风投模式的本质，压根不是VC，而是大规模梭哈！

赢了，就是下一个产业集群，城市跟着起飞！

输了。

那还鸡毛，几十上百亿打水漂，集体去大会上念检讨。

能走到今天这一步，看似把把风投梭哈，实则也是如履薄冰。

而这次。

详细的调研资料上，躺着星辰汽车的名字。

要在本地打造智能电动汽车产业集群，这是势在必得的选项。

更别这家老头乐企业，他们本地孵出的金鸡，居然跑到山栋安家户，其心路历程用拍断了大腿形容也不为过。

好在。

星辰汽车这个规模，还有争取第二生产基地的机会。

本地的老头乐工厂政府也没少给补贴，双方是有香火情的。

……

许易心里考量着对下一款增程SUV的规划。

其定位和售价，对标的其实是目前市面上最为畅销的SUV，也就是丰田汉兰达。

去年累计在三十万这个区间，做到年销十万多台的成绩。

这已经是三十万区间，中大型豪华SUV的销冠了。

当年理想one就是奔着这个目标去的。

尽管起步没那么好，却也做到了年销三万台的成绩。

许易的预期最低底线是全年五万台。

若是市场表现更好一点，首年销量打打到八万台、十万台，取而代之那是最好的。

他们的时间节点，研发技术积累比当年的理想one可强多了。

在产能没瓶颈的情况下，要是做不到超越性的销量。

那不白研发了？

一切顺利的情况下，这款车将命名为“星辰L7”，后续还会有L8、L9的出现，囊括整个增程市场高端阵营，从30万打穿到50万以上。

单单这个系列的车型，后续很可能吃掉全年三四十万的产能。

无论是电池产能，还是第二个4.0生产基地都得跟上进程了。

除了高端的星辰机甲跑车研发外，下沉市场十万块的纯电车型研发立项，许易心里也有了雏形。

而这一切的快速发展，必然离不开地方的大力支持。

5月15日。

这天下午，许易带人重回星辰造车厂，规划新厂扩产事宜。

同时见到了来视察的领导与庐州产投班子。

许易先后和市长张展云、庐州产投董事长江兴以及一干领导握了握手。

“许总……”

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