第220章 ＂致命危机＂的公关（1/2）

风平浪静了几个月，的业务如同滚雪球般扩张，横跨贸易、航运、资源、专利，触角深入拉美、欧洲、非洲。

这天上午，阳光明媚。

曼哈顿新租下的总部里，怀斯正兴奋地向陈晓展示最新的季度财报。老板，照这个趋势，明年我们的营收就能挤进北美物流业前五......

话音未落，科尔脸色凝重地推门而入，手里拿着几份加急电报。

出事了。他声音低沉，“联邦法警协同IRS，查封了我们新奥尔良的枢纽仓库和里面数百万美元的货物，还有长滩港的两艘租赁货轮，理由是涉嫌走私违禁品、危害国家安全。另外，芝加哥和旧金山的几处关键运输节点也遭到突击检查，那边的几个负责人也都被带走了。”

怀斯手里的报表滑落到地上。什么违禁品？

说是‘可能涉及战略物资非法转运’。科尔把电报递给陈晓，牵头的是参议院某个特别委员会，背后有‘环球货运’的影子。他们动用了政治关系。

这次的对手学乖了，不再玩黑帮火并那套，转而利用规则和权力。

陈晓扫了一眼电报，表情平静，内心却快速盘算：号称“北美运输之王”的环球货运，竟然动用政治构陷？这次的对手档次提升得有点猛啊！

媒体呢？他问。

“已经上了《华尔街日报》头版，标题是‘神秘东方资本渗透美国命脉行业’。《纽约时报》商业版也刊登了我们涉嫌非法走私的消息，还暗示我们与敌对国家暗通款曲。”科尔补充道，更麻烦的是，cIA和FbI的人已经约谈了我们几个海外分公司的负责人，态度很不友好。

怀斯额头冒汗：这是要置我们于死地啊！法律、舆论、政府关系三管齐下！

慌什么。陈晓站起身，走到巨大的落地窗前，俯瞰着纽约城，他们出招，我们接招就是了。

这时，办公室敲门声响起。

老板，cIA的沃森先生和FbI的米勒探员……想和您谈谈。秘书的声音有些紧张。

陈晓心中冷哼：鬣狗和秃鹫这时候一起来。不用说肯定是，一个怀疑我通共，一个想拿我当业绩——这待遇快赶上关岛受审了。

会谈室里的气氛压抑。cIA的沃森眼神锐利，问题刁钻，围绕着与东欧的贸易线路、资金流向反复盘问。FbI的米勒则更直接暗示的快速崛起的背后有不正常的支持。

陈晓应对得滴水不漏，但他知道，光有防守“远航”这关是过不了的。对手既然动了官方力量，“远航”就必须用更系统的进攻手段打回去。

下午，连着几个合作方打来电话询问，银行也开始地重新评估授信额度。

“远航”陷入了前所未有的危机！

已经确认了，就是环球货运那群混蛋干的！科尔很快查清了源头。这家老牌航运巨头被抢走了大量市场份额，其cEo与某位颇有影响力的参议员是斯坦福校友，关系密切。他们买通了我们在汉堡的一个前雇员，伪造了部分单据和通讯记录，然后通过那位参议员，把案子捅到了司法部，还拉拢cIA与FbI介入，就想把事情搞大，直接整死我们。

怀斯脸色发白：老板，cIA和FbI都下场了，这下……这下麻烦大了！光是司法诉讼就能拖垮我们！

陈晓望着窗外阴沉的天空，平静说道：“不就是玩法律和舆论么？行啊，陪他们玩玩。看看是他们的政治关系硬，还是我们的综合‘解决方案’全面。”

“远航”迅速切换至战时状态，启动oSS手册中的危机管理流程，兵分四路展开反击：

第一条线：法律反击。

重金聘请的、以犀利着称的华尔街顶级律师团立刻行动起来，当天就向法院提交了动议，质疑搜查令的合法性，指控调查程序存在严重瑕疵，并直接反诉环球货运与参议员莫顿（那个特别委员会主席）恶意串通、商业诽谤、滥用司法程序，并申请巨额赔偿。

诉状里巧妙地暗示对方涉嫌垄断和不当竞争。法律文件厚得像砖头，法理清晰，攻势凌厉。

第二条线：舆论战场。

马丁·怀斯亲自操刀，联络了几家关系良好的财经媒体和专栏作家，开始释放反向信息：

-披露环球货运近年因管理不善、航线老化导致业绩大幅下滑。

-暗示环球货运多年来利用行业地位和动用政治关系打压其它新兴竞争同行企业。

-强调一直严格遵守国际贸易法规，所有业务往来均有据可查，并已主动配合调查，相信法律会还其清白。

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