第127章 桃花国际机场，所有苏城百姓的梦想！（2/2）

而建在梧江县的话，其实更好一些。

把机场放在梧江汾湖，可以辐射苏城主城区和临边城市嘉新。

李东继续说道：“相比梧江汾湖，梧江桃花村太湖水域，其实是最好的选择。

第一，在这个区域建造机场，空域非常充裕。

第二，桃花村建造国际机场后，可以与桃花磁悬浮总站、桃花高铁站、桃花空轨总站、桃花云轨总站、桃花地铁站、桃花智轨总站，形成联动。

第三，在太湖湖域吹沙填湖，建造湖上国际机场，看似成本很高，但相比大规模拆迁的成本，明显这种方式成本更低。

第四，筹建桃花国际机场，无需苏城官方出一分钱，我们桃花村出资100亿元筹建机场，且机场会冠以苏城桃花国际机场的名字。

第五，桃花国际机场的招标方，是桃花建筑有限公司，他们基建实力强大，有把握在半年内，就把国际机场建成。

这话一出。

众人都眼前一亮。

苏城固然是全国经济最强地级市。

但一下子让苏城官府，拿出100亿元筹建国际机场，是非常不现实的一件事情。

恰好桃花村愿意出钱。

他们自然愿意向国家申请机场审批！

……

接下来。

会议室内上百人，纷纷进行投票。

经过冗沉的投票环节后。

众人一直决定，把苏城国际机场选址在桃花村周围的太湖水域之上，以吹沙填海的方式，建造苏城桃花国际机场！

至于苏城国际机场能不能建？

具体还需要国家审批！

此时此刻。

李东心里深吸一口气。

在他前世。

哪怕在2025年，苏城依然没有一座国际机场。

遍观全国GDP2万亿以上城市。

苏城是唯一没有机场的城市！

社会各界都拿“苏城梅友国际机场”、“苏城享耀国际机场”，来调侃苏城。

当然……

此一时彼一时。

现在是2001年。

苏城的邻居嘉新，尚且没有自己的民航机场。

苏城还没有与锡城合作，苏南硕放国际机场，目前依旧是军用的锡城硕放机场。

最关键的是。

现在苏城经济涨幅非常快。

按照今年的经济涨幅。

明年苏城的GDP总量，至少可以排名全国前三名。

在这个大前提下。

苏城获批机场的概率，是非常大的！

21世纪，机场和港口是城市基础建设的两张王牌。

谁掌握了它们，就能在全球经济体系里占得先机。

如果苏城桃花国际机场能够敲定。

每年数千万的旅客人次，会使得苏城地区产生无数经济增长点。

物流区、会展区、商业区、休闲娱乐区，都可以在机场周围依次铺开，能够给城市带来数十万个区域性就业岗位，好处多多。

……

苏城桃花国际机场，向国家发起审批后。

最兴奋的当属苏城市民。

“哈哈，咱们苏城很快就将拥有国际机场了！”

“希望国家能早点批准吧，苏城等待机场的时间太久了！”

“听说这次准备招标苏城国际机场的企业，是桃花建筑有限公司！”

“哇！那太好了！桃花建筑有限公司，是真正的基建狂魔，我们很快就能看到苏城桃花国际机场竣工了！”